Théorie
S'entraîner : Sens de la circulation
Qui passe en premier, et que faire dans cette situation.
128 questions d'examen sur ce sujet
Questions d'exemple
Un ballon roule sur la chaussée entre deux voitures en stationnement. Que devez-vous anticiper ?
Qu'un enfant peut surgir à sa poursuite : ralentir fortement et se tenir prêt à s'arrêter
Un ballon annonce presque toujours un enfant. Le bon réflexe est de ralentir fortement, couvrir le frein et être prêt à s'arrêter.
Vous arrivez à une intersection sans signalisation en même temps qu'une voiture venant de votre gauche. Qui passe en premier ?
Vous, car elle vient de votre gauche et vous êtes à sa droite
Avec la priorité à droite, vous êtes le véhicule venant de droite pour l'autre conducteur : c'est à lui de vous laisser passer. Restez néanmoins vigilant.
Le véhicule devant vous freine sans raison apparente. Quelle est la meilleure réaction ?
Ralentir aussi : il a peut-être vu un danger que vous ne voyez pas encore
Un freinage inexpliqué du véhicule qui précède est souvent le signe d'un danger masqué. On ralentit et on augmente la distance plutôt que de réagir avec agressivité.
Un bus est arrêté à un arrêt de l'autre côté de la chaussée en agglomération. Quel est le risque principal ?
Que des piétons traversent devant ou derrière le bus pour le rejoindre ou après en être descendus
Autour d'un bus arrêté, des piétons pressés peuvent traverser en étant masqués par le véhicule. Il faut réduire sa vitesse et observer les abords.
Vous voyez dans votre rétroviseur un conducteur qui vous colle. Que faites-vous ?
Vous augmentez votre propre distance avec le véhicule devant et facilitez son dépassement
Face à un suiveur trop proche, on augmente sa marge de sécurité vers l'avant et on le laisse dépasser dès que possible. Freiner volontairement est dangereux et répréhensible.
À l'approche d'une sortie d'école à 16 h 30, quelle attitude adoptez-vous ?
Vitesse très réduite, pied prêt à freiner, attention maximale aux enfants
Les enfants sont imprévisibles et évaluent mal les distances. Aux abords d'une école aux heures de sortie, on roule très lentement, prêt à s'arrêter.